Katedra leteckých elektrotechnických systémů je historicky dislokována na několika místech. Jednotlivé odborné skupiny disponují řadou učeben a laboratoří s poměrně slušným přístrojovým vybavením.

Skupina Speciálních systémů a výzbroje

Laboratoř obsahuje prvky a bloky elektrického vybavení letadel, které slouží k ukázkám a měření parametrů systémů elektrického vybavení při laboratorních cvičeních.

Laboratoř obsahuje prvky a bloky z leteckých systémů automatického řízení letu a tlumičů kmitů, které slouží k ukázkám a měření vybraných parametrů autopilotů.

Laboratoř je vybavena leteckými přístroji a jejich komponenty k demonstraci a ukázkám při výuce a kontrolní a měřicí technikou určenou k měření parametrů leteckých přístrojů.

Skupina radioelektronických systémů

V laboratoři jsou k laboratorním měřením připraveny letecké palubní radionavigační systémy a zařízení. Studenti se zde seznámí s několika typy přijímačů GPS používanými letectvem AČR. K dispozici je i kombinovaný laboratorní přijímač GPS / GLONAS spolu s vyhodnocovacím softwarem na PC. Mimo družicové navigační systémy je laboratoř vybavena například palubním navigačním přijímačem VOR/ILS/MB, dotazovačem dálkoměru DME, radiokompasem a radiovýškoměrem. Do laboratoře jsou přivedeny VF kabely se signály přijímanými anténami, které jsou umístěny na stožáru nad budovou. Toto řešení umožňuje pracovat na signálech „živých“. Studenti mají k dispozici ke svým analýzám radionavigační systémy pracující v reálném letovém provozu.

V této laboratoři jsou studentům k dispozici hlavně komunikační stanice, používané na palubách letadel letectva AČR. Kromě toho jsou v laboratoři vybudována pracoviště pro vývoj systémů zpracování signálů s moderními obvody FPGA firmy Xilinx a s digitálními signálovými procesory firmy Analog Devices. Obě laboratoře, SPU-2 i SPU-3 jsou vybaveny velice kvalitní analogovou i digitální měřící technikou umožňující i automatizovaná měření.

Skupina radiotechnického zabezpečení letectva

Laboratoř řízení letového provozu představuje sál řízení a nachází se v ní kompletně vybavená pracoviště letištní služby řízení a přibližovací služby řízení. Obsahuje stoly s autentickým vybavením elektronickými zobrazovacími systémy pro řídícího létání, asistenta řídícího létání, radarového řídícího létání a radarového řídícího konečného přiblížení.

Laboratoř technického sálu tvoří technický sál obsahující pracoviště technika letištních radiolokátorů, systémového inženýra a dozorčího radiotechnického zabezpečení s kompletním technologickým zázemím celého letištního stanoviště letových provozních služeb. Z hlavních technologických celků je zde instalován ovládací a monitorovací systém letiště AMS-1, systém radarového a procedurálního řízení letového provozu LETVIS, středisko pro radarové řízení RADARCENTRUM a radiové a telefonní dispečerské zařízení typu FREQUENTIS a TTC 2000.

Laboratoř simulace a diagnostiky slouží pro výuku operačních systémů Windows, Unix, Linux, výuka problematiky počítačových sítí a programového vybavení veškerých zařízení letištního stanoviště letových provozních služeb.

Laboratoř leteckých komunikačních systémů obsahuje nezbytné měřící vybavení pro měření základních parametrů leteckých rádiových stanic.